彩色路面分类及施工工艺

彩色路面有很多种制作方法,首要作用是颜色醒目提示、颜色功能分区、增加路面抗滑值,然后达到美化城市环境,以及保障行车安全的意图。
分类

彩色路面根据资料功能及实际使用首要分为景象彩色路面和高强彩色路面两大类。

景象彩色路面有水泥压花路面、透水路面浮雕路面沥青路面等,这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些功能指标较低的原因,一般用于景象路途、人行路途等,首要是为了美化城市环境、颜色功能分区,不适合用于高速行车的路途,或重型车辆通行的路途。

高强彩色路面首要有彩色集料路面,这种路面归纳功能指标都很高,有非常好防滑功能,也叫做彩色防滑路面,一般用于城市路途、高速公路等,对路面要求很高的路途。也可用于景象路面的制作,归纳功能更好,使用寿命更长,仅仅制作价格较高。彩色防滑路面要求高,资料技术含量较高,目前具有国家专利和较好的施工工法的是招商局集团的重庆智翔公司。他们的施工质量也比较好,重庆机场动身厅前面的白色防滑层据说是06年施工的,至今使用情况杰出。
彩色防滑路面的施工工艺

这里首要介绍用于车辆行进的彩色集料路面的制作方法,是把专用的双组分胶粘剂按比例拌合形成均质的流体,均匀地摊铺在根底路面上,然后喷撒上彩色集料。待固化后,打扫剩余的集料,即为彩色集料路面。

彩色集料路面的根底可以是沥青路面、水泥路面钢板路面,新铺的沥青路面6周后,新筑的水泥路面4周后,方可进行彩色路面施工。彩色集料路面的施工环境温度在15-35℃之间,雨天防止施工,完工后6小时内无雨。

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