沥青混凝土桥面铺装层损坏的控制措施

一、优化规划

1.荷载取值方面:

应依据当地交通量及轴载的查询合理确定规划荷载规范。大跨径柔性结构桥梁另因考虑风载、温度改变、防撞力、防震等因素。

2.细部结构规划方面:

对钢筋砼桥梁,对主梁纵向的计算剖析与横向刚度偏重,添加构造措施,使桥面铺装不分管过多的次内力、受拉负弯矩。对钢结构桥梁,加强结合层研讨,合理规划防水粘结层、缓冲过渡层、沥青砼铺装层,处理钢板与沥青砼温缩系数差异及铺装层防水问题,细化规划明确钢板表面除锈防腐处理要求、防水层、过渡层原料及施工要求等。

3.优化沥青砼铺装的层间结构及操控技能指标规划:

对一般桥面铺装层,采用高粘度的重交通道路沥青或掺加高聚物改性剂来改善沥青的品质,采用与沥青粘附性好的集料或用抗剥离措施,进步沥青粘结力、抗车辙能力。表层沥青经过选用耐磨石质粗集料、反击式工艺加工进步粗集料的微观粗糙度,一起经过规划规则构造深度,到达路面抗滑作用。

对钢结构桥梁规划沥青铺装层可采用高性能的沥青混合料,如双层改性SMA、浇注式沥青砼、双层环氧沥青砼、浇注式沥青砼与SMA等。由于不同的面层对防水层、结合的要求不同,宜同步优选与防水层的最佳组合规划,如采用环氧富锌+环氧沥青,甲基丙烯酸类树脂等防水层。

现在钢结构桥梁防水层、过渡层、铺装层的组合规划尚处于探索阶段,因而规划有必要及时收集国内国外钢结构实际使用成功事例,及时剖析、比较、总结适合本地区的沥青铺装层结构组合规划。

二、加强施工质量监理,实现规划方针

依据沥青砼铺装层总厚度较薄、整体性要求高、技能要求严、施工难度大等特点,因而施工阶段监理有必要充沛了解规划意图,对关键环节、重要指标,进行要点监理、要点操控,确保工程实体质量。

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