彩色路面色彩设计

1.什么是路途交通设备颜色

路途交通设备颜色包括:机动车道、非机动车道、人行道、公交专用道以及爬坡车道等部分的颜色;加油站、停车场、车辆停靠站(公交或出租车)等路途隶属设备的颜色;路途交通标志标线颜色以及主要场站或交通枢纽内部交通设备(主要是引导信息)颜色等,涵盖了历史、气候、文化、植被等诸多要素,是一个相对会集的、完好的颜色系统,同时应与周边的城市建设颜色相融合。

2.颜色在人们认知方面的重要性

形、色、质是视觉信息的三大要素,人们在调查物体时首要引起视觉反响的是颜色。颜色与形状相比较,人眼对颜色的留意力,初看时占80%,而对形状的留意力仅占20%;时刻连续2min后,对形状的留意力可增加到40%,对颜色的留意力降至60%;5min后,颜色和形状对人的印象各为50%。这就告诉咱们路途交通设备规划与规划人员,在进行规划与规划的进程中,应充分考虑颜色关于整个规划的影响。

3.路途交通设备中颜色的特殊性

(1)运动中颜色的性状改变

人们在进行颜色规划时往往考虑了停止状态下的颜色选择,而忽视了行驶中颜色与自然光、速度与人的视觉的相互关系。路途交通设备与动态是紧密相连的,其颜色在动态情况下受到光的影响,又构成了一种新的色系,所以在进行路途交通设备颜色规划时更多的应在动态环境下,来考虑颜色的选用与组合。

(2)空间上的颜色改变

这样的经历或许大家都有远望群山为一片灰兰色,不断挨近它的进程中会逐渐变成灰紫色,最终到达山前会变成一片青绿色。这种在不同空间间隔上,因为无处不在的大气、飘尘、日光等原因形成的颜色透视现象,是咱们进行路途交通设备颜色规划时应充分考虑的。而公路以及一些城市干道多处在场地空旷或随地势起伏的环境中,这时咱们就更应留意颜色透视对所选用颜色的影响。远处的颜色会因为大气等要素的影响趋向冷色调,明度和彩度也会随之向灰度接近,这就要求咱们在进行路途交通设备颜色规划时有针对性的加以调整。

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