彩色防滑路面的特点和应用有哪些?

彩色防滑路面的特点和应用有哪些?彩色防滑路面是近年来发展起来的一种新型路面。表面用红、蓝、绿、黄铺成,给人一种清新的感觉,颠覆了传统单一单调的色彩,而不是“黑”或“白”的色调;这种新型高速公路在欧洲已经广泛使用,但在中国只有少数城市在试验;目前,我国试点应用城市主要集中在长三角、珠三角及部分高速公路;下面我们来谈谈彩色防滑路面的特点及应用:

1.施工方便

在铺设水泥、沥青、钢板、大理石、环氧地坪漆、木材等地坪时,具有特殊的粘接性能,并采用特殊的双组份胶粘剂。它对环境友好,可靠,不受空气、地下水、土壤和污染的影响。施工温度高,耐高温,韧性高。低温脆性,不易变形和开裂;

2.有效降低轮胎噪声

对于居住区等地区复杂的交通,通常的解决方法是增加车速影响线或通过橡胶、钢带减速影响线迫使车辆减速,从而有效缩短制动距离,减少噪声污染。长期以来,它一直是人们反思和抱怨的焦点。大量试验表明,彩色防滑路面的噪声比沥青、水泥路面低25%。

3.明亮的颜色

所述附着在路面上的彩色防滑骨料为烧结陶瓷颗粒骨料。在烧制过程中,颜色分子渗透到陶瓷颗粒中。双组份胶粘剂的颜色与陶瓷骨料颜色一致。它是一种不会因天气、温度和湿度的变化而褪色的颜色。

4.重要的防滑性能

在双组份胶粘剂表面,将粒径为2-5mm的不规则陶瓷骨料铺至粒径为2 / 1或3 / 1的凹凸表面。浸入双组份胶粘剂中。剩余的陶瓷颗粒、颗粒间颗粒和蜂窝颗粒通过粘接接头形成粗糙表面,这与轮胎与橡胶的摩擦密切相关。在不影响通行的前提下,可以最大限度的提高防滑性能,缩短制动距离!根据权威实验对比,在相同速度下,有效缩短制动距离70%以上,侧滑移率降低50%以上。

目前,在发达的沿海城市,彩色防滑路面的应用逐年增加。对改善城市形象、改善交通环境、预防交通事故起到了一定的作用。国产彩色防滑路面主要用于以下用途:

彩色防滑路面一般为绿色、红色、黄色,设置在收费广场、出入口坡道、连续弯道、长下坡路段、桥梁、隧道、出入口等车道上;

市政道路一般为绿色、红色和黄色,包括公交专用道、高架长下坡、非机动车道、人行道、桥梁、非机动车道和人行道、拥挤的十字路口、学校大门和车站广场;

国道和省道一般为绿色、红色和黄色,主要设置在山路、事故多发路段、隧道、桥面和连续弯道;

在社区中,一般选择绿色、红色、黄色作为主要颜色,设置在社区的出入口、地下车库的斜坡、人行道和非机动车道路上。

5.彩色防滑路面的特点及应用

园林道路的主色为绿色或黄色。公园深处的小路与公园的绿色相得益彰。

随着城市建设的不断深入,城市建设者十分重视城市形象的提升。彩色防滑道路不仅是提升城市形象的重要手段,也是预防和控制交通事故的重要手段。在彩色防滑道路多样性的影响下,彩色道路提醒驾驶人遵守交通规则,避免不同人驾驶的汽车和机动车辆的道路危害。通过提供高摩擦面,发挥良好的防滑系数,驾驶员可以在紧急情况下提前减速,有效缩短进入上述路段的制动距离,防止恶心和交通事故。

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