陶瓷颗粒施工队讲述陶瓷防滑路面作用

陶瓷颗粒是黏土经过一定的工序流程,煅烧而成,所以陶瓷颗粒的硬度很高,一般莫氏硬度可以达到6-7级,所以可以经受一些重型汽车的碾压,陶瓷颗粒的颗粒大小也是不一样的,因此防滑系数也是不同的。

陶瓷颗粒作用

颗粒粒径2-3毫米的,防滑系数一般可达到65以上,可以用在一些高速公路的弯道、应急车道、隧道口等地点。颗粒粒径1-3毫米的,一般会用在城市机动车道,莫氏硬度在55-65之间,中高度防滑。而1-2毫米粒径的陶瓷颗粒,莫氏硬度一般在45-55之间,一般只能用在非机动车道路面,像一些小区、公园用到的就是这个大小的颗粒。所以在做彩色陶瓷颗粒防滑路面时,要知道大概使用场所或者设计要求的防滑系数,这样可以很好的去判断这种陶瓷颗粒的大小要求。

陶瓷颗粒施工

彩色沥青混合料与普通沥青混合料施工工艺有相似之处,但应着重注意以下事项,清洗原有黑色沥青上料管线,并对接彩色沥青设备,12拌和前。应将搅拌站的拌和缸采用热的集料干拌数次以清洗干净,13原料性能应稳定、使生产目标配合比能大限度地接近设计配 合比;,集料温度控制在160-170℃之间,沥青加热温度160℃一170℃,颜料采用袋包装,使用前计算好每一缸混合料需要加入的颜料的数量。并预先将包装打开,当集料拌和缸后,即将颜料直接人工投入拌和缸中。建议采用60秒以上的时间进行拌和。

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陶瓷颗粒性质及特征
2022-04-01 08:00:17 下一篇
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