陶瓷颗粒想必大家都不陌生，它是现如今公共路面应用率非常多的原材料，它虽然不起眼但是其作用非常的大，性能也很好，是防滑车行路面系统，下面就给大家介绍一下陶瓷颗粒防滑车行路面系统：
一、采用的是改性乳化树脂作为粘结料
颗粒为骨料铺设的防滑路面，其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高大上美观、长久不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。
二、具有高耐磨度、颜色鲜艳、通体一色
长久不褪色，有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何有害物质，节能环保。
三、材料
1、胶粘剂涂料
2、材料用量：混凝土路基，胶粘剂每平方1.5千克，每平方5-6千克。沥青路基，胶粘剂每平方2千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。
3、施工工艺：底涂层、中涂层，包括涂料层、颗粒层、罩面层，一共有3层。
四、新型路面材料
它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。
五、颗粒路面
解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防猾等难题，良好的隔热效果。
六、陶瓷颗粒应用
随着社会的不断发展，陶瓷颗粒的应用领域越来越广泛了，生产厂家为了跟上时代发展的步伐，其在颗粒的颜色方面下了很大的功夫，现如今已经不再是单色，而是多出了很多的彩色颗粒。
